Ενα από τα πρώτα πράγματα που κοιτας οταν πας σε μια ξενη χώρα είναι το οδικό της δίκτυο.
Είναι καθρέφτης της χώρας και αν έχετε παει οδικώς στο εξωτερικό και έχετε γυρισει στην Ελλαδα παλι οδικώς θα είδατε καθαρα το ειδωλο της Ελλαδας στον καθρέφτη. Ας πούμε εκει που οδηγεις στην Αυστρια και αρχιζεις και βαριέσαι απο το ομοιομορφο οδοστρωμα μπαινεις στην Ελλαδα και η οδηγηση αποκτα συναρπαστικο ενδιαφέρον. Λακουβες , σκοτάδια και το σημαντικοτερο: καταλαβαίνεις οτι όλοι οδηγουν μεθυσμένοι. Ειχα γυρισει περιπου οπως περιγραφω από ένα ταξιδι στο εξωτερικό και μπαινοντας  στον  ίσως πιο δημοφιλή δρόμο της Ελλαδας, το αθηναϊκο κομματι της εθνικής Αθηνών Λαμίας, γατζωθηκα στο τιμόνι και κόλλησα στο παρμπρίζ ωσάν οδηγός-νοικοκυρά-κιλλερ. Ολοι πηγαίναν πέρα δώθε , γραμμές στο δρόμο δεν υπήρχαν, και εκει καταλαβαινεις οτι δεν παρατηρεις την απουσία γραμμων στην Ελλαδα, γιατι απλά, δεν παρατηρείς και την παρουσία τους.
 Περα δωθε πηγαιναν όλοι λοιπόν , σα να παιζαμε μπαλα σε μεγάλη αλάνα. Και μου μπαινει και αυτη η σατανική σκέψη οτι όλοι ήταν μεθυσμένοι έτσι όπως οδηγούσαν.
Χτες γυρνάγαμε απο το Αστρος Κυνουρίας στην Αθήνα. Την έχω ξαναπατήσει έτσι αλλα μυαλό δεν έβαλα: οταν κανεις αυτη την διαδρομή στην κατεύθυνση απο Αθήνα - Αστρος συναντάς ενα σωρό βενζινάδικα. Οταν γυρνας όμως? Χα. Ο έλληνας επιχειρηματίας δεν θελει να του λένε τι να κανει. Ποια είναι η αγορά που θα του πει που θα παει να ανοιξει μαγαζι?
Στην ελλάδα για να ανοίξεις μια επιχειρηση κανεις το εξής. Πας εξω απο μια αλλη επιχείρηση και περιμένεις. Αμα μπει ενας πελάτης τοτε ξεκινας να κτιζεις την ιδια επιχείρηση ακριβώς διπλα. Ετσι δεν είναι? Θημηθείτε οταν βλεπετε βενζινάδικο δεν ειναι συνήθως άλλα 3 διπλα του?
Το ζήτημα ομως με τα βενζιναδικα (και μάλλον με τις περισσοτερες επιχειρησεις) είναι οτι θες να τα δεις εκει που δεν τα βλεπεις. Εκει που τα ψαχνεις δηλαδή.
Λοιπον, ήταν 10 παρά βράδυ Κυριακής , οταν ξεκινήσαμε , και ή βενζίνη έφτανε οριακά για το ταξίδι. Απο Άστρος μέχρι Άργος κανένα βενζινάδικο ανοικτό. Αναγκαστικά μπαίνω μέσα απο Αργος . Ολα τα βενζινάδικα και εκεί κλειστα. Στην Εθνική από κόμβο Στέρνας (κοντά στο Άργος) και μέχρι τα Μέγαρα δεν βρήκαμε ούτε ένα, όχι ανοικτο αλλά υπαρκτό βενζινάδικο.
3 πράγματα χρειαζεσαι για να χρησιμοποιήσεις ένα όχημα. Ενα δρόμο, το όχημα και  κυρίως βενζίνη. Το κρατος οπως υποχρεωνει καποια  φαρμακεια να μένουν ανοικτά το βράδυ, μηπως θα πρεπε να υποχρεώνει και καποια βενζινάδικα να μένουν ανοικτά ?  Κατι τέτοιο δεν είναι ιδιατερα αναγκαίο μέσα στις πόλεις , είναι όμως αναγκαίο στις εθνικές οδους. Θα επρεπε ανά 50 χλμ. να υπαρχει βενζινάδικο πάνω στις εθνικές οδούς. Θα πρεπε να υπάρχουν και φωτεινοι πινακες που να ενημερώνουν σε ποσα χλμ. υπάρχει ανοικτό βενζινάδικο.
Σε τουριστική χώρα ζουμε, σας αρέσει δεν σας αρέσει. Αν δεν επενδύσουμε σε καλό οδικό δίκτυο σε τι θα επενδύσουμε? Και τι να το κανεις το οδικό δικτυο αν δε μπορεις να βρεις βενζίνη και κινδυνεύεις να μεινεις μεσα στα βουνά με άδειο ντεπόζιτο? Δεν κανεις το δρόμο και τον αφήνεις. Και οχι , δεν ειναι υπηρεσία τα διόδια! Υπηρεσία θα ήταν να φροντίζατε να υπαρχει βενζιναδικο ανα 50 χλμ. και να ειναι ανοικτό, τηλέφωνα έκτακτης αναγκης , τουαλέτες , καλή σήμανση και πληροφορηση σε πολλές γλωσσες. Πληροφορείστε! Πειτε: " ξερεις μπορει να κάναμε επενδυση δισ. για να φτιάξουμε το δρόμο αλλά το βραδυ δεν λειτουργει γιατι δεν υπαρχει βενζινάδικο ανοικτό. Οπότε μη ξεκινησετε βράδυ γιατι μπορει να σας φάνε οι λύκοι" . Τουλαχιστον να ξέρει ο πελάτης. Αλλα ειπαμε στη Ελλάδα μας αρέσουν τα surprise party.
Λοιπον εγω εβαλα την ιδέα.
Πότε θα είναι ετοιμη?